产品描述

AFC实训设备 检票闸机 门式自动检票机是地铁高铁客票系统的一个重要组成部分，安装在各个车站的候车区与乘车区交界处火车出站口，是旅客进站乘车、出站时的闸口，通过对车票有效性的判断，杜绝无效车票通行，也有效控制旅客的进、出站次序。
自动检票机的检票应符合乘客右手持票通过的习惯。对车票有效性进行检查，若车票检查有效，将车票传送至取票口，待旅客取票前行时自动开闸放行；若车票检查无效，应将车票退回至插入口，并提示旅客车票无效，旅客需向工作人员咨询。

验票插口同时应只允许插入一张车票，回收装置正在处理车票的，应在车票验证完成后才能接受下一张车票。
所有在自动检票机处理的交易数据，包括有效及无效车票交易数据，都应上传到服务器。
自动检票机主要构成有：拍打门闸机、工控板、乘客显示器、身份证识别器、票识别与传送模块等。
拍打门闸机采用伺服控制技术机芯，能有效保证长时间、大客流下无故障使用。伺服机芯集伺服电机、定位编码器、伺服闭环驱动器于一体，体积小、功耗低、定位 ；具有PID自动参数调节功能以及加减速功能，调速平滑畅顺；有欠压、过压、过载、过流、过温以及编码器异常保护功能；具备防夹人功能，以及运行时遇阻保护功能；模块化设计，故障率低，整体模块运行平稳，噪音小，适应大客流长期冲击。
★AFC实训设备 检票闸机 门式自动检票机拍打门门机构运行寿命不低于1000万次，具有CNAS认证资质的第三方检测机构出具的耐久性检测报告。
AFC实训设备 检票闸机 门式自动检票机参数
整机尺寸：UBC-3型号：长*宽*高=1900*220*1020mm，UBC-4型号：长*宽*高=2000*200*1200mm
通道宽度：650—900mm
输入电源：AC220V，50Hz，4A
通行能力：20—25人/min
闸门开关速度：≤0.4秒
功耗：≤400W
电机类型：直流无刷伺服电机
检测技术：10对红外感应器防尾随、防夹人检测；
外壳材质：1.5mm不锈钢
工控板采用高性能ARM9工业控制板，S3C2440A CPU,400MHz主频，64 MB NAND Flash、2 MB NOR Flash、64M SDRAM，7英寸真彩26万色，800*480 数字接口液晶屏，专用扩展板插槽和安装位置，CS8900 100M网卡，两个标准USB接口，支持USB2.0，支持蓝牙，支持8G容量U盘2通道5线全双工制串口，IIS接口,带双声道录、放音功能。速通门 自助验证闸机 检票通道 安检通道 afc实训系统 卫生检疫通道 票务系统 售检票软件 afc设备 自助售票机 人脸识别闸机 自助防爆测温闸机 自助实名制核验闸机 自助验证验票闸机 检票闸机 人证票自助核验闸机 安检验证闸机系统 速通门闸机系统

乘客显示屏：7寸液晶显示屏，分辨率800*480。
身份证阅读器：读取购票人或取票人身份证信息。供电电压：5V；供电方式: USB接口供电；通信方式: USB；工作湿度: 0℃～50℃；相对湿度: ≤90%；谐振频率: 13.56MHz；比特率: 106Kbit/s；天线表面磁场强度(Hmax)：≤7.5A/m(rms)；天线表面法线方向5cm处电磁场强度(Hmin)：≥1.5A/m(rms)；平均无故障工作时间(MTBF)：≥5000小时；读卡距离: ≤5cm 。
车票验证器：验证蓝卡车票的有效性。标准读卡距离：25mm，最远可达60mm；通讯接口： RS232串口；射频卡和读写器通讯速率：106Kbps；LED指示灯：1个，绿色，指示电源。
传送模块：水平进卡，垂直出卡。支持票卡尺寸：54x86mm ；传送速度：每张≤2秒；电源电压：DC 24V2.5A，工作温度：-10℃—60℃。
★制造商具有ISO9001质量管理体系认证证书，且本次投标的产品应在认证范围内。
▲制造商具有ISO14001环境管理体系认证证书，且本次投标的产品应在认证范围内。

付款方式︰ RBM

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