高速铁路动车乘务实验实训室用于训练学生掌握高速铁路动车运输过程中所需的票务、站务、安检等有关的知识和技能。
铁路客票实训室，给师生提供逼真的高速普速铁路站厅场景，实现乘客购票、实名制进站、安检、候车、检票进站、乘车、检票出站等服务内容。高铁票务售检票系统实训设备包含自动售取票机、铁路票务APP实训系统、铁路自助实名制核验闸机、进/出站门式自动检票机、手持检票机、柱式检票机、铁路旅服实训系统、票务管理终端（预装铁路客票系统仿真实训软件）。
中高职院校运营管理专业的老师习惯叫“铁路票务系统”，负责招投标供货的系统集成商总包则称之为“高铁运营票务实训系统”，而我们铁路客票系统仿真实训软件和自动售检票实训设备的软硬件一体化源头厂家喜欢称谓它叫做“铁路客运售检票实训系统”。
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人工红票售票设备主要由工控机、显示器、红票制票机、身份证阅读器、车票识别器、小票打印机、双向扩音器等组成，可实现人工售票、退票、改签等操作。 主要参数：
1、显示器不低于19寸液晶显示器。
2、工控机：采用高性能品牌工控机，配置不低于：处理器：i3 3217U 双核；主频：1.8GHz；内存：4G；硬盘：120G固态硬盘；VGA*1,COM*6,USB*6,LAN*2，音频*1，DC*1。
3、红票制票机：产品类型：工商用打印机；分辨率：203dpi；打印方式：热敏和热转印；介质传感器：反射式，传输式；打印速度：6 英寸（152 mm）/秒； 打印宽度：4.09 英寸/104 mm； 打印长度：157 英寸/3988 mm；通信接口：USB2.0接口，RS-232串行端口；存储内存：128MB；电源电压：AC 100-240V，47-63Hz；环境参数：工作温度：5-40℃，工作湿度：25-85%（非凝结）；存储温度：-40-60℃，存储湿度：10-90%（非凝结）
4、身份证阅读器：读取购票人或取票人身份证信息。供电电压：5V；供电方式: USB接口供电；通信方式: USB；工作湿度: 0℃～50℃；相对湿度: ≤90%；谐振频率: 13.56MHz；比特率: 106Kbit/s；天线表面磁场强度(Hmax)：≤7.5A/m(rms)；天线表面法线方向5cm处电磁场强度(Hmin)：≥1.5A/m(rms)；平均无故障工作时间(MTBF)：≥5000小时；读卡距离: ≤5cm 。
5、车票验证器：验证纸质红色车票的有效性，主要用于改签与退票操作。读取车票二维码信息，性能超稳定，故障率极低，采用平台式范围扫描，扫描距离远，准确率高达99.9%。景深(可设置)：对0.33 mm (13 mil) 的条码，缺省默认值为0 mm - 215 mm (0" - 8.5")；扫描宽度：60 mm (2.4") @ 扫描仪窗口; 105 mm (4.1") @ 216 mm (8.5")；扫描速度：每秒1120条扫描线；可读的最小条码：0.132 mm (5.2 mil)；系统接口：PC 键盘口, RS232串口, PC 键盘口,RS232串口,模拟光笔, IBM468x/469x；光源：可视激光二极管激光，波长 650 nm ± 10 nm。
6、小票打印机：打印凭证。打印方式：热敏；分辨率：203DPI；打印速度：50MM/S；打印宽度：57MM；接口类型：USB。
7、双向扩音器：用于售票员与购票人进行沟通。工作电压：DC 12V/1A；功耗：≤5W；输出功率：3W。
