AFC實訓設備 檢票閘機 門式自動檢票機是地鐵高鐵客票系統的一個重要組成部分，安裝在各個車站的候車區與乘車區交界處火車出站口，是旅客進站乘車、出站時的閘口，通過對車票有效性的判斷，杜絕無效車票通行，也有效控制旅客的進、出站次序。
自動檢票機的檢票應符合乘客右手持票通過的習慣。對車票有效性進行檢查，若車票檢查有效，將車票傳送至取票口，待旅客取票前行時自動開閘放行；若車票檢查無效，應將車票退回至插入口，並提示旅客車票無效，旅客需向工作人員咨詢。
驗票插口同時應只允許插入一張車票，回收裝置正在處理車票的，應在車票驗証完成后才能接受下一張車票。
所有在自動檢票機處理的交易數據，包括有效及無效車票交易數據，都應上傳到服務器。
自動檢票機主要構成有：拍打門閘機、工控板、乘客顯示器、身份証識別器、票識別與傳送模塊等。
拍打門閘機採用伺服控制技術機芯，能有效保証長時間、大客流下無故障使用。伺服機芯集伺服電機、定位編碼器、伺服閉環驅動器于一體，體積小、功耗低、定位 ；具有PID自動參數調節功能以及加減速功能，調速平滑暢順；有欠壓、過壓、過載、過流、過溫以及編碼器異常保護功能；具備防夾人功能，以及運行時遇阻保護功能；模塊化設計，故障率低，整體模塊運行平穩，噪音小，適應大客流長期衝擊。
★AFC實訓設備 檢票閘機 門式自動檢票機拍打門門機構運行壽命不低於1000萬次，具有CNAS認証資質的第三方檢測機構出具的耐久性檢測報告。
AFC實訓設備 檢票閘機 門式自動檢票機參數
整機尺寸：UBC-3型號：長*寬*高=1900*220*1020mm，UBC-4型號：長*寬*高=2000*200*1200mm
通道寬度：650—900mm
輸入電源：AC220V，50Hz，4A
通行能力：20—25人/min
閘門開關速度：≤0.4秒
功耗：≤400W
電機類型：直流無刷伺服電機
檢測技術：10對紅外感應器防尾隨、防夾人檢測；
外殼材質：1.5mm不鏽鋼
工控板採用高性能ARM9工業控制板，S3C2440A CPU,400MHz主頻，64 MB NAND Flash、2 MB NOR Flash、64M SDRAM，7英吋真彩26萬色，800*480 數字接口液晶屏，專用擴展板插槽和安裝位置，CS8900 100M網卡，兩個標準USB接口，支持USB2.0，支持藍牙，支持8G容量U盤2通道5線全雙工制串口，IIS接口,帶雙聲道錄、放音功能。速通門 自助驗証閘機 檢票通道 安檢通道 afc實訓系統 衛生檢疫通道 票務系統 售檢票軟件 afc設備 自助售票機 人臉識別閘機 自助防爆測溫閘機 自助實名制核驗閘機 自助驗証驗票閘機 檢票閘機 人証票自助核驗閘機 安檢驗証閘機系統 速通門閘機系統
乘客顯示屏：7寸液晶顯示屏，分辨率800*480。
身份証閱讀器：讀取購票人或取票人身份証信息。供電電壓：5V；供電方式: USB接口供電；通信方式: USB；工作濕度: 0℃～50℃；相對濕度: ≤90%；諧振頻率: 13.56MHz；比特率: 106Kbit/s；天線表面磁場強度(Hmax)：≤7.5A/m(rms)；天線表面法線方向5cm處電磁場強度(Hmin)：≥1.5A/m(rms)；平均無故障工作時間(MTBF)：≥5000小時；讀卡距離: ≤5cm 。
車票驗証器：驗証藍卡車票的有效性。標準讀卡距離：25mm，最遠可達60mm；通訊接口： RS232串口；射頻卡和讀寫器通訊速率：106Kbps；LED指示燈：1個，綠色，指示電源。
傳送模塊：水平進卡，垂直出卡。支持票卡尺寸：54x86mm ；傳送速度：每張≤2秒；電源電壓：DC 24V2.5A，工作溫度：-10℃—60℃。
★製造商具有ISO9001質量管理體系認証証書，且本次投標的產品應在認証範圍內。
▲製造商具有ISO14001環境管理體系認証証書，且本次投標的產品應在認証範圍內。
